広電の車両
広電とは広島電鉄の略で、軌道線と路面を走らない宮島線があります。
| 800形 | |
![]() |
![]() |
| 800系は広電の中では2番目に編成が多く、電機子チョッパ制御です。 現在、14編成が在籍しています(2002年度現在)。 1両編成で、冷房装置は集中式です。 |
|
| 750形 |
![]() |
| 750形は元大阪市電で活躍していたものに 集中式冷房装置を取り付けたり、SIV化をして 高性能化されました。 全6編成が在籍しています。 |
| 700形 | |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| 700形は800形に似ていますが抵抗制御です。 11編成が在籍しています。 |
|
| 1900形 | |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| 1900形は元京都市電で走っていたものを譲り受けたものです。 今の750形と同じSIVと冷房装置(集中式)を搭載しています。 全15編成が在籍しています。 |
|
| 3700形 |
![]() |
| 3700形は3連接の抵抗制御で、電源装置はSIV です。 冷房装置は、集中式です。 全5編成が在籍しています。 |
| 3800形 |
![]() |
| 3800形は全9編成が在籍しており、 GTO方式のVVVFインバーター制御装置で、 3連接車両です。 |
| 5000形 | |
![]() |
![]() |
![]() |
5000系は5連接のIGBT-VVVFインバーターで、 超低床車両で、GREEN MOVERという愛称が ついており、珍しく、真ん中に付随車があります。 現在導入中で、正確な数は分かりません。 |
| 3000形 |
![]() |
| 3000形は全7編成が在籍しており、 3連接の抵抗制御です。 |
| 350形 | |
![]() |
![]() |
![]() |
350形は全3編成のみが在籍しています。 抵抗制御で古車両としては珍しくSIVが搭載 されています。 |
| 3950形 | |
![]() |
![]() |
| 3950形はIGBT-VVVFインバーター制御で、冷房装置は集中式です。 全6編成が在籍しています。 |
|